Baterie LiFePO4 12,8V 100Ah GETI GBL-12-100DV2 Displej

Baterie LiFePO4 12,8V 100Ah GETI GBL-12-100DV2 — Životnost 6 000 cyklů s plně integrovaným BMS

Profesionální energetické úložiště pro cyklicky namáhané systémy

Hledáte naprosto spolehlivé a bezúdržbové řešení pro zálohování energie, které bez degradace zvládne hluboké cyklické vybíjení? Klasické olověné a gelové (AGM) akumulátory v solárních nebo ostrovních systémech trpí sulfatací a po několika letech intenzivního využívání musí být vyměněny, což drasticky prodražuje celkové náklady na provoz (TCO). Pro ostrovní a průmyslové aplikace vyžadující vysokou cyklickou odolnost, dlouhodobou stabilitu napětí a rychlou odezvu potřebujete pokročilejší bateriovou chemii.

Řešením je LITIUM-ŽELEZO-FOSFÁTOVÁ BATERIE GETI GBL-12-100DV2 s kapacitou 100 Ah (1,28 kWh) , navržená pro projektovanou životnost až 15 let. Systém se opírá o certifikované články HIGHSTAR třídy A+, jejichž ochranu v reálném čase obstarává pokročilý integrovaný systém řízení baterie (BMS) od společnosti JBD. Dokonalá strukturální integrita je zaručena vysoce přesnými laserově svařovanými spoji. Tento bateriový modul vyniká ohromující variabilitou s podporou externího paralelního i sériového řazení do architektury 4S4P.
 

Klíčové parametry a jejich přínos v praxi
 

• Životnost 6 000 cyklů při 80% DOD — zásadním způsobem snižuje celkové náklady na vlastnictví a nutnost servisních výměn v dlouhodobém horizontu.

• Integrovaná ochrana obvodu přes BMS — hardwarově řízené sledování okamžitě chrání články proti přebíjení, hlubokému podvybití nebo nebezpečnému zkratu.

• Extrémní teplotní odolnost — bezpečný provoz a vybíjení v širokém rozmezí -20 °C až 60 °C pro montáže i v neizolovaných venkovních rozvaděčích.

• Špičkový vybíjecí proud 200 A na 5 vteřin — bez zakolísání napětí vykryje i silné náběhové proudy asynchronních motorů nebo solárních střídačů.

• Redukovaná hmotnost — sestava váží necelých 11,8 kg , což je až o 1/3 méně oproti odpovídající kapacitě v olověném (SLA) provedení.

• Informační LED displej — přímý odečet provozního napětí z předního panelu nevyžaduje externí aplikace či měřící přístroje.

• Rozšiřitelná kapacita 4S4P — bezproblémové propojení více bateriových modulů až do výsledného systémového napětí 48 V (51,2 V nominálně) a kapacity 400 Ah.

• Nízká míra samovybíjení (LSD) — hodnota na úrovni pouhých 2 % za měsíc (při 25 °C) umožňuje sezónní uskladnění s minimální údržbou.
   

Průmyslový design a robustní zapojení

Nasazení do lodních palubních sítí nebo těsných technologických šachet vyžaduje jistotu v bezpečnosti a stabilitě. Tento bateriový modul kryje plně hermeticky uzavřené plastové pouzdro splňující stupeň ochrany IP20. Přenos masivního trvalého výkonu (až 100 A ) zajišťují silové svorky s normovaným závitem typu M8, čímž je zamezeno vzniku přechodových odporů a přehřívání na kontaktech. Vestavěný LED displej na vrchní straně modulu nabízí okamžitý přístup k napěťovým hodnotám pro případ rychlé revize ostrovního systému.

Rychlost nabíjení a stabilní výstupní výkon

Chemie článků s využitím pokročilé LiFePO4 technologie netrpí negativním paměťovým efektem ani nebezpečnou sulfatací zaviněnou nedostatečným dobitím. Systém dokáže plynule a bez poškození zpracovat trvalý nabíjecí proud až 100 A. Křivka postavená na metodice nabíjení CC/CV v kombinaci s přesně stanoveným doporučeným nabíjecím napětím 14,4 V garantuje vynikající účinnost a efektivní distribuci elektrické energie bez zbytečných energetických ztrát v podobě balastního tepla.

Variabilní použití od FVE po telekomunikace

Zásobník energie splňuje náročné požadavky kladené normou IEC62619. Tento bateriový blok proto tvoří spolehlivou oporu nejen v obytných vozech, ale především pro kritický Systém nepřerušitelného napájení (UPS) a Elektrický napájecí systém (EPS). Schopnost hardwarového odpojení zátěže (BMS vypínací proud) do 200-800 us ho přímo kvalifikuje do citlivých IT uzlů, jako je napájení komunikačních zařízení či provoz pro systémy automatického řízení a bankomaty.

Pro koho je produkt určený

Montážní a instalační firmy (B2B sekce):

Elektrikáři a projektanti FVE systémů ocení standardizované svorky, deklarovanou trvalou zátěž s limitem 1280 W a možnost škálovat sestavy (max. 4 sériově a 4 paralelně ) pro rezidenční domácí systémy pro ukládání energie. Zásadní je též přítomnost plné evropské certifikace CE a mezinárodní bezpečnostní shody UN38.3.

Majitelé obytných vozů a plavidel:

V mobilních aplikacích se cení každý kilogram nákladu a každý ušetřený centimetr. Nízká hmotnost 11,8 kg uvolňuje užitečnou doložnost, přičemž absolutně bezúdržbový provoz zbavuje nutnosti doplňovat elektrolyt nebo se obávat úniku kyseliny při větších náklonech vozidla.

Správci serveroven a zabezpečovacích obvodů:

Při implementaci nouzového osvětlení a poplašných/bezpečnostních systémů je zásadní doba odezvy. Modul garantuje spolehlivou aktivaci při zkratu do jedné milisekundy (200-800 us ) a vydrží mnohaměsíční "standby" režim díky pasivnímu samovybíjení (LSD) na úrovni pouze 2 % měsíčně.

Udržitelnost a ekologie

Na rozdíl od starších technologií je Lithium-železo-fosfátový článek plně prostý toxického olova, kadmia a agresivních žíravin. Cyklická vytrvalost projektovaná přes úroveň 6 000 cyklů diametrálně snižuje budoucí elektroodpad, což v průmyslovém měřítku garantuje minimalizaci zátěže na životní prostředí a recyklační linky. Baterie získala pečeť shody s bezpečnostními transportními protokoly UN38.3 a evropskými směrnicemi CE.

Technické specifikace

• Model baterie: GBL-12-100DV2 — Tovární identifikátor s certifikací komponent HIGHSTAR/JBD.

• Technologická chemie: LiFePO4 (bateriový modul) — Dlouhá životnost a vysoká termální i chemická stabilita.

• Jmenovitá kapacita: 100 Ah (1,28 kWh) — Dostatečná rezerva pro náročné ostrovní provozy i s denním cyklováním.

• Jmenovité napětí: 12,8 V — Standardní platforma kompatibilní s běžnými 12V měniči a regulátory.

• Zapojení bateriových článků: 4S1P (vnitřní) / max. 4S4P (vnější řazení modulů) — Umožňuje masivní rozšíření architektury.

• Doporučený nabíjecí proud: 20 A — Nejoptimálnější proudová křivka pro dosažení projektované životnosti.

• Maximální trvalý nabíjecí proud: 100 A při 25 °C — Poskytuje schopnost ultrarychlé obnovy kapacity pod přímým sluncem.

• Maximální trvalý vybíjecí proud: 100 A při 25 °C — Možnost permanentně napájet zátěž v hodnotě <1280 W.

• Špičkový vybíjecí proud: 200 A (5 s) při 25 °C — Vykrývá ostré proudové špičky induktivních zátěží bez restartu ochrany.

• Vypínací napětí odpojení BMS: 8,8 V (2,2 V / článek) — Poslední článek obrany proti fatálnímu zničení úplným podvybitím.

• Napětí pro přerušení nabíjení BMS: <14,6 V (3,65 V / článek) — Chrání moduly před trvalým poškozením přebíjecí křivkou.

• Vyrovnávací napětí a proud: >14,4 V, proud 40 mA — Automatický balanční systém článku pro plnou kapacitu.

• Ochrana proti zkratu: 200-800 us — Bezodkladné rozpojení okruhu při detekci tvrdého zkratu na svorkách.

• Vnitřní impedance: <20 mΩ — Nízké ztráty pro maximální transfer energie s potlačeným přehříváním.

• Rozsah nabíjecích teplot: 0 °C až 45 °C — Normativní teplotní koridor pro zisk energie bez poškození struktury lithia.

• Rozsah teplot při vybíjení: -20 °C až 60 °C — Obrovská termální stabilita garantující nasazení v extrémních mrazech.

• Skladovací teplota: -10 °C až 45 °C — Úložný rozsah snižující míru degradace v nečinnosti.

• Způsob nabíjení: CC/CV — Křivka konstantního proudu (CC) a následně konstantního napětí (CV).

• Míra samovybíjení: 2 % za měsíc při 25 °C — Eliminuje povinnost neustálého udržovacího nabíjení v garáži (LSD).

• Počet cyklů: 6 000 cyklů při 80% DOD — Bezkonkurenční životnost posouvající hranice oproti VRLA AGM.

• Typ terminálu: M8 — Univerzální silový závit pro klasická kabelová oka s masivním průřezem vodiče.

• Stupeň ochrany IP: IP20 — Ochrana proti dotyku a větším částicím, určeno do suchých průmyslových prostředí.

• Rozměry (D x Š x V): 330 x 172 x 215 mm — Bloková velikost uzpůsobená pro klasické bateriové racky i úložné prostory pod sedadly.

• Hmotnost: Přibližně 11,8 kg — Výrazná redukce hmotnostní zátěže.
   

FAQ — Časté otázky zákazníků
 

1. Je možné tento modul využívat pro startování vozidla? Ne. Tato LiFePO4 baterie primárně slouží pro trakční, cyklické vybíjení a zálohování jako systém výroby elektrické energie. Integrovaný BMS vypínací proud odpojí obvod při 150 A (100 ms), což nedosahuje potřebného startovacího proudu pro většinu spalovacích motorů, zvláště těch naftových.

2. Mohu spojit stávající olověnou AGM baterii a tento lithiový modul do jednoho systému? Ne. Rozdílné chemické složení, kapacitní profily a především rozdílná doporučená nabíjecí napětí to znemožňují. Vždy spojujte modul GBL-12-100DV2 s moduly se stejnou charakteristikou, kapacitou, datem výroby a značkou.

3. Jak je zkonstruováno propojení pro kapacitu 4S4P? BMS architektura podporuje max. 4 sériové a 4 paralelní zapojení. Můžete tak řazením za sebou získat 24V, 36V nebo 48V (až 51,2V) systémovou větvičku a tu následně poskládat vedle sebe pro dosažení násobné kapacity 200, 300 nebo 400 Ah.

4. Jak je to s nabíjením při nízkých venkovních teplotách? Baterii lze bezproblémově vybíjet v rozmezí teplot od -20 °C až 60 °C. Avšak rozsah nabíjecích teplot začíná striktně na 0 °C. Nabíjení lithiových článků pod bodem mrazu poškozuje strukturu, proto při zimním provozu (např. v neizolovaném karavanu) musíte proces nabíjení blokovat, dokud teplota nestoupne.

5. Lze baterii namontovat i na bok, pokud nemám dostatek místa na výšku? Ano. Vzhledem k tomu, že je obal tvořen 100% hermeticky uzavřeným plastovým pouzdrem a baterie neobsahuje tekutý elektrolyt podléhající gravitaci, můžete ji provozovat prakticky v jakékoliv poloze, aniž by hrozilo zničení terminálů či rozlití žíraviny.

6. Mám starší solární regulátor, který podporuje pouze VRLA a GEL křivky. Bude to fungovat? Většinou ne a rozhodně to nedoporučujeme. Lithiové články a jejich BMS vyžadují speciální metodu CC/CV s koncovým nabíjecím napětím max. 14,4 V. Nedodržení těchto specifik může mít za následek neustálé vypínání na straně ochrany, neefektivní dobíjení a ztrátu garance.

7. Kde zkontroluji zbývající kapacitu bez měřícího pultu? V tomto modulu odpadá nutnost instalovat bočníky (shunts). Zobrazení dat o voltáži spolehlivě poskytuje integrovaná informační LED obrazovka přímo na střeše bateriového krytu u terminálů.