Elektrický skúter E-MIO AGILE pre 2 osoby, Li-ion, nosnosť až 150 kg Elektrický skútr E-MIO AGILE pre 2 osoby, Li-ion, nosnosť až 150 kg

Cestujte štýlovo a ekonomicky. Buďte ECO!
Okolo benzínok budete už len prechádzať :-)
Nízke prevádzkové náklady, minimálna údržba.
Pohodlne vlezie do úložného priestoru väčšiny obytných áut karavanov


Emio-Agile je krásny mestský elektro skúter, ktorý sa vyznačuje moderným dizajnom, výkonom a dostupnosťou pre užívateľov.
Každý detail bol navrhnutý s ohľadom na pohodlie a bezpečnosť: nízka hmotnosť a malá šírka pre bezproblémové prekonanie mestských dopravných zápch, plné LED osvetlenie pre dobrú viditeľnosť,
Veľký a jasný kokpit pre to, aby nebolo nutné zložiť oči z cesty na oznámenie základných prevádzkových dát …


Emio-Agile je tiež vybavený reverzným režimom pre pohodlné manévrovanie vozidla malými ľuďmi.
Praktický úložný priestor na volante, port USB na nabíjanie zariadenia, užitočný vešiak na nákupnú tašku, priestranný úložný priestor pod sedadlom,
Ľahko vyberateľnú batériu a pre každého máme obrázok perfektného mestského vozidla.



Parametre elektroskutra Emio-Agile

Kategória vozidla: L1e-B

Potrebné oprávnenie: AM/A1/A2/A/B

Výkon motora: 2000 W

Typ/druh motora: bezuhlíkový

Max.točivý moment: 35 Nmpri výkone 2000W

Maximálna rýchlosť: 45 km/h

Maximálny dojazd: 50 km podľa zaťaženia

Hmotnosť: 65 kg

Maximálne zaťaženie: 150 kg

Akumulátor-výrobca: Samsung

Akumulátor-typ: lítium-iónový, vymeniteľný

Akumulátor-menovité napätie: 60 V

Akumulátor-kapacita: 20 Ah

Akumulátor-hmotnosť: 9 kg

Akumulátor-životnosť: 800 nabíjacích cyklov

Akumulátor-nabíjanie: vstavaná nabíjačka s chladením 67,2V/8A

Akumulátor-doba nabíjania: 5-6 h

Maximálna stúpavosť: 15°

Prenášanie hnacej sily: priame na zadnom kolese

Brzda predná: kotúčová 180 mm

Brzda zadná: bubnová

Pneumatika predná: bezdušová 3.00-10, 42J, 43J

Pneumatika zadná: bezdušová 3.00-10, 42J, 43J

Dĺžka: 1670 mm

Šírka: 700 mm

Výška: 1120 mm

Rázvor: 1225 mm

Farba: biela

* Údaj o maximálnom dojazde udáva orientačnú hodnotu, akú je možné dosiahnuť za úplne ideálnych podmienok. V praxi je potom dojazd do značnej miery ovplyvnený hmotnosťou vodiča a ďalšieho nákladu, výškovým. prevýšením prekonávaným pri jazde, poveternostnými podmienkami, stavom vozovky, spôsobom jazdy, početnosťou rozjazdov (napríklad na križovatkách), stavom pneumatík (najmä ich nahustenie), kondíciou akumulátorov a mnohými ďalšími faktormi. V extrémnych podmienkach sa tak dojazd môže znížiť aj na menej ako 50% uvádzanej hodnoty.