Nabíjací kábel SECTRON 5m Type 2 / Type 2, 3x16A, 400V, 11kW

Nabíjací kábel SECTRON Type 2, 11 kW — Certifikovaný podľa IEC 62196

Spoľahlivé prepojenie pre každodenné nabíjanie

Trojfázový nabíjací kábel určený na bezpečné dobíjanie elektromobilov a plug-in hybridov na domácich wallboxoch aj verejných AC staniciach. S maximálnym prenosom výkonu 11 kW (3× 16 A) a flexibilnou TPE izoláciou zaisťuje stabilnú dodávku energie aj v náročných klimatických podmienkach od -30 °C do +50 °C. Vďaka dĺžke 5 metrov a hmotnosti iba 2,44 kg ponúka vynikajúcu skladnosť v batožinovom priestore a extrémne jednoduchú manipuláciu bez rizika prekážania na úzkom parkovacom mieste.

Kľúčové parametre a ich prínos v praxi

• Výkon 11 kW (16 A na fázu) — bez problémov využije maximum z väčšiny štandardných palubných nabíjačiek (OBC) a zabezpečí rýchle domáce dobíjanie.

• Norma IEC 62196 (Type 2) — garantuje 100% kompatibilitu a bezpečný prenos signálov so všetkými európskymi elektromobilmi.

• Krytie IP54 s gumovými krytkami — robustná ochrana proti prachu a striekajúcej vode umožňuje bezpečné použitie vonku aj v silnom daždi.

• Flexibilný TPE plášť — zachováva perfektnú ohybnosť aj pri silných mrazoch, kábel netrpí mechanickým lámaním ani tvarovým pamäťovým efektom.

• Ultra nízka hmotnosť 2,44 kg — uľahčuje každodenné pripájanie vozidla bez zbytočnej fyzickej námahy.
  
  

Pre koho a v akých situáciách je tento 3metrový kábel ideálny

Vďaka neobvyklej kombinácii dĺžky 5 metrov a ultranízkej hmotnosti 2,44 kg nie je tento kábel univerzálnym riešením pre každého, ale o to lepšie plní svoj účel v jasne definovaných situáciách. Kratší rozmer eliminuje nutnosť manipulácie s prebytočnou kabelážou, zabraňuje neporiadku a minimalizuje riziko mechanického poškodenia.

Tento model je perfektnou voľbou pre nasledujúce skupiny používateľov:

1. Majitelia domácich wallboxov s vyhradeným státím

• Prečo ho zvoliť: Ak máte AC stanicu nainštalovanú v garáži alebo na príjazdovej ceste hneď vedľa parkovacieho miesta, štandardný dlhší kábel je nevýhodou. Zbytočná dĺžka sa motá pod nohami, hrozí o ňu zakopnutie a zle sa s ňou manipuluje.

• Príklad z praxe: Zaparkujete vozidlo 1,5 metra od wallboxu na vždy rovnakom mieste (nabíjací port je na strane stanice). Tento 5m kábel len vytiahnete a rovno prepojíte vozidlo so stojanom. Kábel je tak akurát dlhý, nedotýka sa podlahy a vy sa nemusíte zdržiavať namotávaním ťažkých slučiek späť na držiak.

2. Vodiči plug-in hybridov (PHEV) a kompaktných mestských elektromobilov

• Prečo ho zvoliť: Väčšina plug-in hybridov má z výroby obmedzený výkon palubnej nabíjačky (často iba 3,6 kW až 11 kW) a menší batožinový priestor. Kupovať a nosiť robustný 22kW kábel s dĺžkou 7 metrov je zbytočnou záťažou.

• Príklad z praxe: Denno dobíjate svoj PHEV doma a následne na firemnom parkovisku. Tento kábel vďaka svojmu výkonu 11 kW naprosto zodpovedá technickým možnostiam vášho vozidla, ale na rozdiel od štandardnej výbavy váži len 2,44 kg a v kufri zaberie úplné minimum miesta.

3. Profesionáli v pohybe (mestskí kuriéri, taxikári, obchodní zástupcovia)

• Prečo ho zvoliť: Pri opakovanom pripájaní k verejným AC stojanom v priebehu dňa (napr. pri nákupných centrách alebo business parkoch) hrá ergonómia zásadnú úlohu. Ťažké a dlhé káble sa pri daždi obalia špinou z parkoviska.

• Príklad z praxe: Obchodný zástupca príde na 40-minútové stretnutie a potrebuje sa rýchlo pripojiť k verejnému stĺpiku. Kábel vytiahne a zapojí prakticky jednou rukou. Vďaka 5-metrovej dĺžke sa kábel napne priamo medzi stojanom a autom — neváľa sa v blate, snehu ani kalužiach. Do čistého auta potom ukladá čistý kábel a neušpiní si ruky ani firemný oblek.

4. Zákazníci ukladajúci kábel do "frunku" (predného batožinového priestoru)

• Prečo ho zvoliť: Mnohé moderné elektromobily disponujú menším predným kufrom pod kapotou, ktorý je priamo určený na káble. Tvrdé a dlhé vodiče sa do týchto malých plastových boxov veľmi ťažko skladajú.

• Príklad z praxe: Ohybnosť vonkajšej izolácie z TPE aj v nízkych teplotách a celkovo krátka dĺžka znamenajú, že kábel ľahko zviniete do kruhu s malým priemerom. Zapadne tak presne do predného frunku a hlavný (zadný) batožinový priestor vozidla zostane 100% voľný pre bežný náklad.

Technické špecifikácie

• Konektor smerom do vozidla: Type 2 Female (DSIEC2e-EV32P) — Štandardizovaná prípojka pre európske vozidlá s gumovou ochrannou krytkou.

• Konektor smerom do nabíjačky: Type 2 Male (DSIEC2b-EV32P) — Typizovaná vidlica pre AC nabíjacie stanice a wallboxy.

• Maximálny dobíjací výkon: 11 kW — Dostatočná kapacita pre štandardné nočné cykly alebo priebežné dobíjanie.

• Menovitý prúd: 16 A — Trojfázový prenos, plne kompatibilný so štandardným istením okruhov.

• Pracovné napätie: 230 / 400 V AC — Zvládne jednofázový aj trojfázový režim prevádzky.

• Dĺžka kábla: 5 metrov — Kratší a vysoko skladný rozmer, optimalizovaný pre garáže a malé vzdialenosti k nabíjačke.

• Prierez vodičov: 5× 2,5 mm² + 1× 0,5 mm² — Medené jadro zaručujúce stabilnú dodávku bez zbytočných tepelných strát.

• Počet signálových kontaktov: 2 (CP, PP) — Slúžia na automatickú detekciu zapojenia a vyjednanie nabíjacieho výkonu medzi vozidlom a stanicou (2 A / 30 V AC).

• Materiál izolácie: TPE — Vysoko pevný a zároveň mäkký materiál odolný voči UV žiareniu, olejom a odreniu.

• Pracovná teplota: -30 °C až +50 °C — Spoľahlivá priepustnosť v silných mrazoch aj letných horúčavách.

• Krytie: IP54 — Zvýšená ochrana proti vniknutiu prachu a striekajúcej vode vo vonkajšom prostredí.

• Hmotnosť: 2,44 kg — Najľahšia kategória kabeláže pre maximálny komfort používateľa.

• Norma: IEC 62196 — Spĺňa najprísnejšie elektrotechnické a bezpečnostné požiadavky EÚ.

• Farba konektorov: Čierna alebo biela — Expedované podľa aktuálnych skladových zásob výrobcu (nemožno vopred zvoliť).

FAQ — Časté otázky zákazníkov

1. Dá sa tento kábel použiť na jednofázové nabíjanie z bežnej domácej zásuvky? Nie. Tento prepojovací kábel slúži výhradne na prepojenie elektromobilu priamo s inteligentnou nabíjacou stanicou (wallboxom) alebo verejným AC stĺpikom. Neobsahuje integrovaný adaptér (tzv. cihličku) pre 230V sieť.

2. Čo sa stane, keď palubná nabíjačka môjho auta podporuje výkon 22 kW? Nabíjanie prebehne úplne bezpečne, elektronika vo vnútri auta a wallboxu sa však pomocou signálových kontaktov v kábli automaticky dohodne na maximálnom prenose, ktorý kábel zvládne – teda 11 kW. Nehrozí žiadne prehriatie ani poškodenie.

3. Je nabíjanie s týmto káblom bezpečné aj v daždi? Áno. Kábel aj konektory disponujú stupňom krytia IP54, čo znamená ochranu proti striekajúcej vode. Ak je kábel pevne zapojený do vozidla aj stanice, dážď ani sneh nevadia. Zabráňte však pádu nezapojených konektorov do kaluže; ak sa tak stane, nechajte ich pred zapojením dôkladne vyschnúť.

4. Môžem cez kábel nechtiac prejsť autom? Výrobca pred tým varuje. Prejdenie konektorov alebo samotného kábla vozidlom môže narušiť štruktúru medených vodičov či izolácie a viesť k fatálnemu zlyhaniu ochrany pred úrazom elektrickým prúdom. Poškodený kábel musí byť vymenený.

5. Môžem si pri objednaní vybrať farbu konektora? Z dôvodu logistiky výrobcu SECTRON sú káble s bielym aj čiernym konektorom skladované pod rovnakým objednávacím číslom. Expedujú sa teda náhodne podľa aktuálneho stavu zásob. Farba plastu nemá žiadny vplyv na technické vlastnosti ani životnosť produktu.